Postajališče MedvodEK v Sori

Zakaj ta predlog? Katero temo, težavo oz. izziv projektni predlog naslavlja?

Čeprav je Sora povezana z mestnim potniškim prometom (LPP linija 15), je povezava do centra Medvod velikokrat nemogoča. Frekventnost avtobusov je predvsem izven prometnih konic slaba, med vikendi pa avtobus sploh ne pelje. Glede problema smo se že večkrat obrnili na Lpp, ki odgovarja da bi bilo povečanje števila voženj nerentabilno. S postavitvijo postaje za izposojo električnih koles, bi (predvsem mladim) omogočili stalno povezavo s centrom Medvod in Ljubljane. Kolesa so prav tako primerna za vsakodnevni prevoz v službo oz. šolo v Ljubljani.

Kaj konkretno predlagate? Kaj je bistvo vašega predloga? Kaj se bo zgodilo?

Predlagam postavitev srednjega postajališča za izposojo e-koles MedvodEK (postaja, tri stojala, dve kolesi, gradbena in elektro dela).

Kako naj bi se projekt izvedel? Katere aktivnosti bi bilo treba izpeljati?

Montaža 3 priklopnih mest v bližini Gostilne pri divjem petelinu oz. osnovne šole.

Naselje izvajanja projekta: kje konkretno naj bi se projekt izvajal? Navedite parcelne številke zemljišč. Če gre za parcele v zasebni lasti, priložite soglasje lastnika. Vzorec soglasja lahko najdete tukaj.

Sora, parcela 70/14, k.o. 1977 - SORA. Lastnik parcele je Krajevna skupnost Sora. ali Sora, parcela 160, k.o. 1977 -SORA. Lastnik parcele je Občina Medvode.

Časovni okvir: kdaj naj bi se projekt izvedel? Navedite v primeru, da je iz objektivnih razlogov ta podatek pomemben, sicer se bo projekt izvedel enkrat v časovnem obdobju med 1. 10. 2025 in 31. 12. 2026.

Enkrat v časovnem obdobju med 1. 10. 2025 in 31. 12. 2026.

Ali ste pridobili tudi dodatne vire financiranja projekta (npr. krajevna ali vaška skupnost, sponzorstva, ipd.), od koga in koliko? V primeru, da predlagatelj pridobi zunanje vire financiranja, skupna vrednost projekta lahko presega finančne omejitve. Prosimo, da v prilogo priložite izjave sofinancerjev. Opišite tudi morebitna dela, ki ste jih vi ali kdo drug v sklopu tega projekta pripravljeni izvesti brezplačno.

Morda bi se bilo smiselno povezati s podjetjem Brinox, če bi želeli sofinancirati projekt (v tem primeru bi lahko postajo postavili pri poslovni stavbi Brinoxa. Tako bi lahko zaposleni uporabljali e-kolesa za prihod na delo - stalna praksa podjetij v Ljubljani (npr. Novartis, Zavarovalnica Triglav, Delo, itd.) .